什么是信号器？（停机传感器揭示故障过程的初始原因）

过程报警开关可用于触发一种称为报警器的特殊类型的指示装置。信号器是一组指示灯和相关电路，设计用于当过程进入异常状态时，通过闪烁和发出声音蜂鸣器来引起操作员的注意。然后，操作员可以通过按下按钮来“确认”报警状态，使报警灯保持点亮(稳定)而不是闪烁，并使蜂鸣器。在实际报警条件(过程报警)恢复正常状态之前，指示灯不会转动off。

什么是信号器？

这张照片显示了位于大型发动机驱动泵控制面板上的信号器。每个写有文字的白色塑料方块是一个半透明的窗格，覆盖着一个小灯泡。当警报条件发生时，相应的灯泡闪烁，导致半透明的白色塑料发光，向操作员突出显示哪个警报处于活动状态:

注意下面标有“测试”和“确认”的两个按钮开关按下“Acknowledge ”(确认)按钮将使声音蜂鸣器，并将任何闪烁的报警灯变为稳定(稳定)的报警灯，直到报警条件解除，此时报警灯将变为off。按下“测试”按钮打开所有报警灯，以确保所有灯泡仍能正常工作。

打开该报警器的前面板，显示控制闪烁和确认锁存功能的模块化继电器单元，每个报警灯一个:

这种模块化设计允许每个报警通道得到维护，而不必中断报警器面板中其他通道的功能。

一个简单的逻辑门电路说明了所有过程报警信号器共有的确认锁存特征(这里由S-R锁存电路实现):

安装在面板上的报警器已经成为过去，因为基于计算机的报警显示器用*的功能代替了它们，事件记录和多层确认/访问。时间记录在过程工业中特别重要，因为事件的顺序在异常操作条件之后的调查中通常是极其重要的。知道发生了什么，以及确切的发生时间，比简单地知道哪个警报触发了要有用得多。

停机传感器揭示故障过程的初始原因

当具有许多停机传感器的复杂机器或过程自动停机时，在事实发生后辨别哪个停机设备负责可能是difficult。例如，想象一台发动机驱动的发电机自动关闭，因为发电机的一个“跳闸”传感器检测到欠压情况。然而，一旦发动机关闭，多个行程传感器将显示异常情况，仅仅是因为发动机不再运行。

机油压力传感器就是一个例子:一旦发动机关闭，将不再有任何机油压力，从而导致警报激活。欠压警报也属于这一类:一旦发动机关闭，发电机将不再转动，因此其输出电压必须为零。任何遇到关闭的发动机的操作人员的问题是，他或她不能辨别这些警报中的哪一个是关闭的初始原因，而这些警报中的哪一个只是在发动机关闭off.之后才被激活显示欠压和低油压灯的信号器面板不会告诉我们哪个事件首先关闭发电机。然而,“事件”(有时称为“出”)报警器显示哪个跳闸传感器是个激活的，从而揭示事件的初始原因。